Rider’s Guide

একটি স্কুটার কেনাই যথেষ্ট নয়, রাইডিংকে নিরাপদ, আরামদায়ক এবং স্মার্ট করার জন্য কিছু প্রয়োজনীয় এক্সেসরিজ বা গ্যাজেট থাকা অত্যন্ত জরুরি। বিশেষ করে যারা প্রতিদিন যাতায়াতের জন্য স্কুটার ব্যবহার করেন, তাদের জন্য সঠিক গ্যাজেট রাইডিংয়ের অভিজ্ঞতাকে বদলে দিতে পারে। আজকের ব্লগে আমরা আলোচনা করবো স্কুটার নিয়ে রাস্তায় নামার আগে আপনার সাথে কোন এক্সেসরিজগুলো থাকা উচিত। ১.

স্কুটার রাইডিংয়ের ক্ষেত্রে আমরা ইঞ্জিনের যত্ন নিলেও অনেক সময় টায়ারের বাতাসের চাপের বা টায়ার প্রেশারের বিষয়টি এড়িয়ে যাই। অথচ একটি স্কুটারের সেফটি, মাইলেজ এবং রাইডিং কমফোর্ট বা আরামের একটি বড় অংশ নির্ভর করে সঠিক টায়ার প্রেশারের ওপর। আজকের ব্লগে আমরা জানবো স্কুটারের টায়ারে কেন সঠিক মাপের বাতাস থাকা জরুরি এবং এটি কীভাবে চেক করবেন। কেন

স্কুটার ব্যবহারের অন্যতম প্রধান কারণ হলো এর সহজ যাতায়াত ব্যবস্থা। তবে বর্তমান সময়ে জ্বালানি তেলের ক্রমবর্ধমান দামের কারণে মাইলেজ নিয়ে দুশ্চিন্তা সবারই থাকে। আপনি যদি মনে করেন আপনার স্কুটারটি আগের চেয়ে বেশি তেল খরচ করছে, তবে কিছু ছোট পরিবর্তন এবং অভ্যাসের মাধ্যমে আপনি সহজেই মাইলেজ বাড়িয়ে নিতে পারেন। আজকের ব্লগে আমরা আলোচনা করবো স্কুটারে সেরা

একটি স্কুটার নিরাপদে এবং স্বাচ্ছন্দ্যে চালানোর জন্য এর বিভিন্ন কন্ট্রোল ইউনিট বা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা সম্পর্কে পরিষ্কার ধারণা থাকা জরুরি। মোটরসাইকেলের তুলনায় স্কুটারের কন্ট্রোল কিছুটা আলাদা, কারণ এতে সাধারণত কোনো গিয়ার বা ফুট-ব্রেক থাকে না। আজকের ব্লগে আমরা স্কুটারের হ্যান্ডেলবারে থাকা গুরুত্বপূর্ণ কন্ট্রোলগুলো নিয়ে আলোচনা করবো। ১. থ্রোটল (Throttle) বা এক্সিলারেটর হ্যান্ডেলবারের ডান পাশে থাকে থ্রোটল।

বর্তমানে স্কুটার কেনার কথা ভাবলে একটি প্রশ্ন সবার মনেই আসে— “আমি কি কার্বুরেটর ইঞ্জিন নেব নাকি এফআই (FI) ইঞ্জিন?” প্রযুক্তির পরিবর্তনের সাথে সাথে স্কুটারের ইঞ্জিনেও এসেছে বড় পরিবর্তন। আগে সব স্কুটারে কার্বুরেটর থাকলেও এখনকার আধুনিক স্কুটারগুলোতে যুক্ত হচ্ছে ফুয়েল ইনজেকশন বা এফআই প্রযুক্তি। আজকের ব্লগে আমরা এই দুই প্রযুক্তির পার্থক্য, সুবিধা এবং অসুবিধা নিয়ে আলোচনা